駅前のビジネスホテル建設中 by G1X Mk2
天気予報が言っていた通り、今日はいきなり寒くなった。気温も低いが北風が強く吹いて、今朝などは防寒ウェアが恋しいくらいだった。ただ日差しだけはたっぷりあるので風を遮る日向などだとまだいくらかマシといえる。銀行へ行く途中の信号待ちの横断歩道では思わず電柱で風を避けようとしてしまった。
たかけん1号のMCCスマートが不調で、ときどきアクセルペダルをベタ踏みしてもエンジンが全然吹き上がらなくなった。以前からこの傾向があって何度かディーラー入りしていて、その都度、アクセルペダル交換（センサー直結のため）やらヒューズの緩みやら、その時にはそれで症状が改善されたのだけど、とうとう疑わしい場所は全部バラしてチェックしてみたものの原因不明でこの症状が出るようになった。
メカニックのハナシだと原因は物理的なところではなく、エンジンの燃料噴射をコントロールするユニットが怪しいとのこと。ただこのユニット交換には20万以上かかるという。しかもこの徹底整備で燃料の混合を感知するセンサーが壊れていることも判明し、そちらは別に37000円だそうだ。
最近になってアレやコレやで随分修理費がかかるようになってきた。このクルマには何年くらい乗ったのか指折り数えてみたら、今月でちょうど丸７年経っている。クルマとしては全然飽きて無くて、まるでゴーカートみたいなクセのあるドライブフィールも面白いし、独特のデザインも好きなので、修理はやめて同じスマートKの程度のいいのを探すことにした。といっても軽規格のスマートは平成14年と15年しか無いので古いには古い。
すると以前はこんなになかったと思うのだけど、今はスマートの中古車もいっぱい出ていて、その内の程度の良い綺麗な車体を愛知県で見つけた。一晩考えてからこれを買うことにした。スマートのウルトラマン型から涙目型への乗り換えだ。
